【ご縁ゴト】PMIってそもそも何ですか？
2025/09/03 (Wed) 12:00
◆ご縁ゴト◆
＜2025.9.3 Vol.2841＞
PMIってそもそも何ですか？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
本メールマガジンは
ベンチャーキャピタルを経て
ベンチャー企業２社の
CFO（最高財務責任者）として
２社連続で株式上場を達成後に独立。
独立後は社外CFOとして
クライアントに伴走し
「株式上場の支援」
「CFO人材の育成」
「M&A・事業承継支援」
「ビジネスマッチング支援」を行う
垰本泰隆（たおもと・やすたか）が
「ご縁」に感謝して思うコト
『ご縁ゴト』をお届けしています。
皆さまの
ビジネスのヒントになれば幸いです。
★垰本泰隆プロフィール★
https://bit.ly/3lU7aUP
★垰本泰隆ブログ「ご縁ゴト」★
https://bit.ly/2FAiUfF
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
目次
■<1>昨日の垰本泰隆
■<2>PMIってそもそも何ですか？
■<3>編集後記＆サービスメニュー
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
<1> 昨日の垰本泰隆
＜ダイジェスト＞
【９月２日(火)】
秋田（大館）から東京へ。
昨夜半から雷鳴が轟き
豪雨が続いた大舘周辺。
夕方の東京は蒸し暑く
秋田との気温差に
身体がビックリｗ
＜時々刻々の記＞
迎えに来てくれた
S藤さんの車で
８時半にホテルを出発。
視界を遮るほどの
凄まじい豪雨の影響もあり
屋外の視察をキャンセルするなど
予定を大幅に変更し、
まずはS社さんの屋内施設へ。
スタッフの皆さんは
安全確保のため
本日は臨時休業（自宅待機）。
ので、
社長のS藤さんと二人で
施設のチェック＆諸々の打ち合わせ。
打ち合わせの最中も
スマホの緊急警報が
かなりの頻度で鳴り、
大館能代空港発の
初便も欠航になったことから
10時半すぎに業務を一旦終了。
運休の可能性が
もっとも低いルートに
帰路を変更してから
S藤さんの車で移動を開始。
すでに道路は複数個所で
土砂が流出するなど
かなり危険な状態に
なっておりましたが、、、
S藤さんの経験と
的確な情報のおかげで
盛岡行きの高速バスが発着する
鹿角花輪駅に無事到着。
（ちなみにJRは既に運休）
二日間お世話になった
S藤さんとはここで別れ
（ありがとうございました！）
11時53分発のバスに乗車。
雨は徐々に小降りとなっていき
13時19分に到着した盛岡駅は雨上がり。
盛岡からは13時50分発の
東北新幹線はやぶさ20号に乗り
明日から滞在する仙台を通過しｗ
16時4分に東京駅に到着。
で、東京駅から
山手線とモノレールで
なぜか羽田空港へ（爆）
昨日は飛行機で旅立ち
帰りも飛行機の予定だったので
空港駐車場で休憩中の
愛車を迎えにいき
一緒に帰宅したのでした(笑)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
<2>PMIってそもそも何ですか？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
昨日もお客さまから
「PMIっていう単語を
小耳にはさむんだけど、
いったい何のことですか？」
と、質問をいただきました。
はい、確かに
M&Aの話題になると
必ず出てくるキーワードですが、
専門用語っぽくて
イメージしにくいですよねm(__)m
PMIとは
「Post Merger Integration」
の略で、
日本語にすると
「M&A後の経営統合プロセス」
のことを指します。
会社を買ったり、
合併したりするのは
ゴールではなくスタート。
実際に人・組織・仕組みを
どう一体化していくかが、
その後の成否を大きく左右します。
たとえば、
『経営方針のすり合わせ』
『社員同士の文化や価値観の調整』
『システムや業務フローの統合』
『ブランドや取引先との関係整理』
といったことを、
ある程度は時間をかけて
（時間をかければイイわけではないが）
丁寧に行う必要があります。
そしてこれが正にPMIの中身なんです。
よく
「M&Aをしたが
思ったような成果が出ない」
という声を聞きますが、
垰本泰隆が見るかぎり
その多くはPMIが
うまくいかなかったケース。
逆に、統合をしっかりと
デザインして進めれば、
1＋1を2以上にする
シナジー効果を発揮できます。
以前（８月21日のブログ）
https://hokkaidopvgs.jp/date/2025/08/21/
でも触れたように、
PMIは数字の積み上げ以上に
M&Aは「買う」ことよりも
「どう育てるか」が鍵となります。
以上、ざっくりと
PMIについて解説しました。
これからも、こうしたPMIの
基本から応用まで、少しずつ
掘り下げてご紹介していきますね。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
<3> 編集後記
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
昨日の復路は
期せずして東北新幹線に乗車。
よって本日は21時間ぶりに
再び東北新幹線に乗り
昨日通過したｗ
仙台を目指して出発♪
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
※お問い合わせなどは
このメールに返信いただいてもＯＫです！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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オンラインもしくは対面での
スポットコンサルティングです！
・株式上場（IPO）準備の
作業が進まない、
作業が遅れ気味で
お悩みの会社様
・事業承継やM&Aで相談相手が不在・・・
業者の言いなりになってはいないかと
不安を感じている会社様
・資金調達が思うように進まない、
資金繰りに不安がある会社様
・関東地方、東海地方、北海道で
販路を開拓したい、
販路を拡大したいと
お考えの会社様
・壁打ちしたい！という方。
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テトラフォース・パートナーズL.L.P.
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株式会社北海道PVGS
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ウェイクアップ北海道
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発行元 ：テトラフォース・パートナーズL.L.P.／（株）北海道PVGS
発行責任者：垰本 泰隆（たおもと・やすたか）
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２社連続で株式上場を達成後に独立。
独立後は社外CFOとして
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「CFO人材の育成」
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「ビジネスマッチング支援」を行う
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目次
■<1>昨日の垰本泰隆
■<2>PMIってそもそも何ですか？
■<3>編集後記＆サービスメニュー
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<1> 昨日の垰本泰隆
＜ダイジェスト＞
【９月２日(火)】
秋田（大館）から東京へ。
昨夜半から雷鳴が轟き
豪雨が続いた大舘周辺。
夕方の東京は蒸し暑く
秋田との気温差に
身体がビックリｗ
＜時々刻々の記＞
迎えに来てくれた
S藤さんの車で
８時半にホテルを出発。
視界を遮るほどの
凄まじい豪雨の影響もあり
屋外の視察をキャンセルするなど
予定を大幅に変更し、
まずはS社さんの屋内施設へ。
スタッフの皆さんは
安全確保のため
本日は臨時休業（自宅待機）。
ので、
社長のS藤さんと二人で
施設のチェック＆諸々の打ち合わせ。
打ち合わせの最中も
スマホの緊急警報が
かなりの頻度で鳴り、
大館能代空港発の
初便も欠航になったことから
10時半すぎに業務を一旦終了。
運休の可能性が
もっとも低いルートに
帰路を変更してから
S藤さんの車で移動を開始。
すでに道路は複数個所で
土砂が流出するなど
かなり危険な状態に
なっておりましたが、、、
S藤さんの経験と
的確な情報のおかげで
盛岡行きの高速バスが発着する
鹿角花輪駅に無事到着。
（ちなみにJRは既に運休）
二日間お世話になった
S藤さんとはここで別れ
（ありがとうございました！）
11時53分発のバスに乗車。
雨は徐々に小降りとなっていき
13時19分に到着した盛岡駅は雨上がり。
盛岡からは13時50分発の
東北新幹線はやぶさ20号に乗り
明日から滞在する仙台を通過しｗ
16時4分に東京駅に到着。
で、東京駅から
山手線とモノレールで
なぜか羽田空港へ（爆）
昨日は飛行機で旅立ち
帰りも飛行機の予定だったので
空港駐車場で休憩中の
愛車を迎えにいき
一緒に帰宅したのでした(笑)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
<2>PMIってそもそも何ですか？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
昨日もお客さまから
「PMIっていう単語を
小耳にはさむんだけど、
いったい何のことですか？」
と、質問をいただきました。
はい、確かに
M&Aの話題になると
必ず出てくるキーワードですが、
専門用語っぽくて
イメージしにくいですよねm(__)m
PMIとは
「Post Merger Integration」
の略で、
日本語にすると
「M&A後の経営統合プロセス」
のことを指します。
会社を買ったり、
合併したりするのは
ゴールではなくスタート。
実際に人・組織・仕組みを
どう一体化していくかが、
その後の成否を大きく左右します。
たとえば、
『経営方針のすり合わせ』
『社員同士の文化や価値観の調整』
『システムや業務フローの統合』
『ブランドや取引先との関係整理』
といったことを、
ある程度は時間をかけて
（時間をかければイイわけではないが）
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そしてこれが正にPMIの中身なんです。
よく
「M&Aをしたが
思ったような成果が出ない」
という声を聞きますが、
垰本泰隆が見るかぎり
その多くはPMIが
うまくいかなかったケース。
逆に、統合をしっかりと
デザインして進めれば、
1＋1を2以上にする
シナジー効果を発揮できます。
以前（８月21日のブログ）
https://hokkaidopvgs.jp/date/2025/08/21/
でも触れたように、
PMIは数字の積み上げ以上に
M&Aは「買う」ことよりも
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以上、ざっくりと
PMIについて解説しました。
これからも、こうしたPMIの
基本から応用まで、少しずつ
掘り下げてご紹介していきますね。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
<3> 編集後記
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
昨日の復路は
期せずして東北新幹線に乗車。
よって本日は21時間ぶりに
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昨日通過したｗ
仙台を目指して出発♪
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発行元 ：テトラフォース・パートナーズL.L.P.／（株）北海道PVGS
発行責任者：垰本 泰隆（たおもと・やすたか）
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